Modifikasi Motor Yamaha Mio Menjadi ATV

Kebanyakan modifikasi motor menjadi ATV(all-terrain vehicle) dengan basis Motor MAtic, hanya memanfaatkan mesinnya saja. Berbeda dengan garapan Siswo Winoto dari Win's Paddock (WP) di Purwokerto, Jawa Tengah pada Yamaha Mio produksi 2005 milik Imung. Dalam membentuk sepeda motor roda emapt, masih menggunakan kerangka utama Yamaha Mio yang masih kuat sebagai penunjang frame ATV dengan memangkas center bone alias kerangka utama dekat pegangan mesin sampai dudukan tangki bensin. Total yang dipotong mencapai 30 cm.

Kemudian Tangki dipindah ke depan dan dibuatkan dudukan untuk mesin, Rangka utama Mio yang tersisa memiliki Pipanya yabg vesar dan kuat besar dan kuat dapat dijadikan sambungan braket tie rod yang jauh lebih murah. Rangka utama yang tersisa jadi pegangan tie rod. Braketnya dibikin dari pipa kotak ukuran 3x6 cm dengan panjang 50 cm. Pipa tersebut dilas di kanan-kiri menghadap ke bawah. Jadinya, bentuk pegangan tie rod seperti huruf "V" jika dilihat dari depan. Sasis yang menghubungkan penggerak roda depan dan belakang dibuat baru. Bentuknya seperti huruf "Y" besar. "Pipa 1,5 inci jadi sasis utama dilas pada rangka Mio, yang berfungsi sebagai penunjang ditopang pipa diameter 3,4 inci," 

Dalam Modifikasi Motor ATV ini kaki-kaki kelewat panjang dan lebar sehingga tampilan secara keseluruhan tidak proporsional. Terutama jarak ban dari bodi paling luar terlalu lebar. Model bodinya itu fighter banget dengan buntut yang tajam sangat pendek dan ban seperti sepeda motor streetfighter sejati. Sedang arah bodywork ATV mengacu pada ATV Yamaha Raptor dengan garis depan runcing dan menukik seperti pesawat.

Sumber (Niko) Editor : Bastian